Nur noch gut 50 Tage, dann hebt sich der Vorhang für die Fußballweltmeisterschaft 2022 in Katar. Berichten von Reportern an vorderster Front zufolge scheint die Begeisterung der Medien und Fans des Landes für die Reise zum Austragungsort im Vergleich zu früheren Auflagen nachgelassen zu haben.
1. die Infrastruktur in Katar ist vollständig vorhanden
In diesem Monat reiste der Reporter mit der chinesischen Fußballnationalmannschaft der Männer nach Europa und Westasien, um über die Veranstaltung zu berichten, und wurde eingeladen, an der Einweihungsfeier des Doha-Roussel-Stadions des Organisationskomitees der Fußballweltmeisterschaft in Katar teilzunehmen. Viele Menschen haben den Eindruck, dass Katar eine Mischung aus Stahl, Beton und Wüste ist, ein monotones Leben, das für die Ausrichtung großer Turniere ungeeignet zu sein scheint. Nach dem Besuch des Reporters vor Ort stellte er jedoch fest, dass Katar für dieses Turnier bestens vorbereitet ist.
Die Hardware-Einrichtungen wie Stadien und Trainingsplätze sowie die Verkehrseinrichtungen wie Straßen und die Metro im Land sind tadellos. Auch die Einrichtungen für die Fans, die sich die Spiele ansehen können, sind in Katar perfektioniert worden.
Bei der Club-WM 2019 dauerte die Fahrt vom Flughafen zum Hotel beispielsweise mehr als eine Stunde. Diesmal konnte die Fahrt durch die Verbreiterung der Straßen und den Bau neuer Straßen in der Innenstadt von Doha auf eine halbe Stunde verkürzt werden. Außerdem kann die neue U-Bahn direkt an das Hotel angeschlossen werden, was die Fahrzeit erheblich verkürzt.
Dieser Reporter erlebte auch die neue U-Bahn, die speziell für die Fußballweltmeisterschaft gebaut wurde. Die Fahrt vom Hotel zum Lusail-Stadion dauert mit dem Bus 40 Minuten, bei Stau auch länger, während sie mit der U-Bahn nur 15 Minuten dauert.
Während der Fußballweltmeisterschaft ist die U-Bahn die bequemste Art der Fortbewegung. Wenn Sie mit dem Auto fahren oder ein Auto mieten, sind die Parkplätze weit von den Stadien entfernt, was relativ unbequem ist. Auch wenn drei Stadien außerhalb von Doha vorübergehend nicht mit der U-Bahn erreichbar sind, hat das Organisationskomitee Busse für den Pendelverkehr eingerichtet, und die bevorzugte Option ist immer noch die Fahrt mit dem Bus.
Das Organisationskomitee erklärte, die Vorbereitungsarbeiten seien im Wesentlichen abgeschlossen, und es fehle nur noch der "letzte Schliff". Auch die Reporter, die während des Aufenthalts in Doha waren, spürten die Veränderung. Das neue Nationalmuseum von Katar ist wunderschön, aber die Umgebung ist immer noch eine Baustelle, und die Straßen müssen saniert werden. Das Lusail-Stadion ist schön, aber die Umgebung ist auch mit Bauschutt angehäuft, das neue Gebäude ist leer, das Aussehen der dringenden Notwendigkeit zu schmücken.
Die Ausrichtung der Fußballweltmeisterschaft hat Katar zweifellos auf den Kopf gestellt.
2. chinesische Fans sind nicht sehr begeistert von der Buchung
Vor vier Jahren nahm China nicht an der Fußballweltmeisterschaft in Russland teil, aber die Zahl der von chinesischen Fans gekauften Eintrittskarten gehörte zu den zehn größten der Welt. Ohne die Epidemie hätte die Zahl der chinesischen Fans, die nach Katar reisen, um die WM zu sehen, diejenige von Russland übertroffen, nicht nur wegen der bequemen Inlandsflüge nach Katar, sondern auch, weil der Zeitplan des Turniers sehr fanfreundlich gestaltet ist.
Katar ist ein kleines Land mit acht WM-Stadien, die nicht weit voneinander entfernt liegen. Während der Gruppenphase lagen die Anstoßzeiten für die Spiele eines Tages drei Stunden auseinander, und da zwischen dem Ende eines Spiels und dem Anpfiff des nächsten eine Stunde lag, hatten die Fans genug Zeit, um zum nächsten Spiel zu gelangen.
Während der Weltmeisterschaft hat das Organisationskomitee eine Aktion mit dem Titel "Welche Fans sehen sich die meisten Stadien an?" ins Leben gerufen. Die Fans, die sich die meisten Stadien ansehen, können nicht nur die Ticketkosten zurückerhalten, sondern auch einen weiteren hohen Preis vom Organisationskomitee. Katar wird mit seiner geringen Größe einer der günstigsten Gastgeber der Weltmeisterschaft sein.
Das größte Problem für chinesische Fans, die nach Katar reisen, sind nicht die Tickets, sondern die Flüge. Derzeit gibt es nur Direktflüge von China nach Doha, und zwar von Guangzhou und Hangzhou aus, und das auch nur einmal pro Woche. Dies steht in krassem Gegensatz zu mindestens 10 Städten in China, die vor dem Ausbruch tägliche Flüge von und nach Doha hatten.
Es wird davon ausgegangen, dass die Verantwortlichen der berühmten einheimischen Fanvereinigung "Dragon Team" gehofft hatten, während der Weltmeisterschaft Unterkünfte für mindestens 3.000 Personen buchen zu können. Da die Weltmeisterschaft jedoch näher rückt, müssen nach neuesten Informationen nur noch etwa 200 Personen untergebracht werden. Bislang ist die Reise zum Turnier noch nicht abgeschlossen.
Angesichts der geringen Größe Katars und des großen Andrangs während der Weltmeisterschaft ist die Unterbringung für viele Fans ein großes Problem, das es zu lösen gilt. Ein realistischeres Problem für chinesische Fans ist jedoch die Knappheit an Flügen. Zum einen ist die Hin- und Rückreise mit vielen Unwägbarkeiten verbunden, und zum anderen werden die Kosten ziemlich hoch.
Chinesische Fans sind nach Doha gereist, um die Spiele der Fußballweltmeisterschaft zu sehen, aber werden sie auch rechtzeitig und reibungslos nach Hause zurückkehren können? Derzeit müssen chinesische Staatsbürger mit chinesischen Pässen bei der Rückkehr aus dem Ausland das Verfahren zur Verhinderung von Epidemien einhalten und können nicht so schnell zurückkehren, wie sie es wünschen. Dies führt zu einem erheblichen Anstieg der wirtschaftlichen Kosten.
Auch während der Epidemie entsandten einige chinesische Unternehmen ihre Mitarbeiter nach Katar, um die katarische Seite bei der Durchführung der entsprechenden Bauarbeiten zu unterstützen. Bei der neu eröffneten U-Bahn wurden beispielsweise die Glasfenster der U-Bahn-Waggons von einem einheimischen Subunternehmen speziell bearbeitet. Als die katarische Seite bei der Abnahme Probleme mit dem Glas feststellte, musste die chinesische Seite mehr als 60 Mitarbeiter entsenden, um das Problem zu lösen.
Der Reporter erfuhr, dass: wenn es keine Epidemie, die Hin-und Rückflug-Ticket kostet weniger als 10.000 Yuan, und ist ein direkter Flug; aber heute, eine Person nur Hin-und Rückflug-Ticket wird mehr als 40.000 Yuan erfordern. Da es in dieser Phase keinen Direktflug gibt, muss die Rückreise nach Ägypten und in andere Länder über den Transit erfolgen. Während der Transitzeit müssen die einschlägigen Anti-Epidemie-Richtlinien strikt eingehalten werden, und der Aufenthalt in Ägypten dauert einige Tage, während derer die Kosten für Essen, Unterkunft und andere Dinge selbst getragen werden müssen.
Abgesehen von der Zeitdauer entstehen dem Unternehmen erhebliche Kosten für die Umsetzung der entsprechenden Maßnahmen zur Bekämpfung der Epidemie nach der Rückkehr ins Land. Dies erhöht die Kosten für die gesamte Belegschaft erheblich.
Wenn die Unternehmen diese Kosten zahlen müssen, um Geschäfte zu machen, sind die Fans dann noch bereit, sie zu zahlen, um Fußball zu sehen?
3. Katar hat ein Epidemienmanagement, erleichtert es aber auch
In Doha während des Interviews, fühlte der Reporter das Organisationskomitee und sogar die katarische Regierung für die Fans, um das Spiel zu sehen, der Reporter Interviews durch die Einrichtung der Epidemie Prävention auf der Grundlage der Bequemlichkeit zur Verfügung gestellt.
Infolge des Ausbruchs sind die Verfahren für die Einreise nach Katar dieses Mal etwas komplizierter als bei den vorherigen Ausbrüchen.
Katar, das mit 96 Prozent die fünfthöchste Impfquote der Welt hat, verlangt von allen Reisenden, die zu den Spielen ins Land kommen, einen Nachweis über die New Crown-Impfung, aber nicht alle Impfstoffe aller Länder werden anerkannt. Zuvor hatte Katar eine Million Dosen des New-Crown-Impfstoffs gekauft und eingelagert, um sie während der Weltmeisterschaft ausländischen Fans zu verabreichen, die ihre Impfungen in ihren Heimatländern noch nicht abgeschlossen hatten.
Die Teilnehmer müssen die "Etruscan"-APP auf ihr Mobiltelefon herunterladen, die dem inländischen Impfcode ähnelt, ihre persönlichen Daten eingeben, sie einreichen und darauf warten, dass die zuständigen Abteilungen Katars sie überprüfen, woraufhin ein grüner Code angezeigt wird. Die Fans müssen innerhalb von 48 Stunden vor der Abreise einen Nukleinsäurenachweis oder innerhalb von 24 Stunden vor der Abreise einen Nachweis über einen negativen Test auf Antipathogene erbringen, und bei der Beantragung der Bordkarten werden verschiedene Kontrollen durchgeführt. Es werden verschiedene Kontrollen durchgeführt.
Bei der Ankunft auf dem Flughafen von Doha verlangte das Flughafenpersonal jedoch keinen relevanten Einreise-Nachweis, und der Reporter händigte einfach seinen Reisepass aus, und die Zollbeamten stellten keine Nachforschungen an, sondern baten den Reporter lediglich um seine Fingerabdrücke und erlaubten ihm dann die Einreise mit einem Stempel, was relativ einfach war.
Kürzlich hat Katar seine strengen Regeln für das Tragen von Masken gelockert, und der Zustrom von Fans aus dem Ausland wird zumindest die Maskenfreiheit ermöglichen.
Katar hat es allen leicht gemacht, ein Visum zu erhalten, nachdem sie die Grundimmunisierung abgeschlossen haben. Wenn man ein WM-Ticket im Voraus online bestellt und die Genehmigung erhält, kann man über eine spezielle katarische Website eine "Haya-Karte" beantragen, die der "Fankarte" ähnelt, die für die WM 2018 in Russland verwendet wurde.
Mit dieser Karte benötigen Sie kein zusätzliches Visum mehr. Während der Fußballweltmeisterschaft können ausländische Fans mit dieser Karte ungehindert mit den öffentlichen Verkehrsmitteln reisen. Wer diese Karte besitzt, kann auch drei Freunde oder Familienmitglieder mitbringen, die keine Eintrittskarten für das Spiel gekauft haben, und mit einer minimalen Visumgebühr nach Katar einreisen.
In der Vergangenheit konnten viele ausländische Touristen, darunter auch Chinesen, bei ihrer Ankunft in Doha ein Visum erhalten, doch seit dem 1. November ist diese Regelung vorübergehend außer Kraft gesetzt, um die Bevölkerungszahl in Katar während der Fußballweltmeisterschaft zu verringern und mehr Fans die Einreise zu den Spielen zu ermöglichen.
Um den Mangel an Hotelkapazitäten zu beheben, erlaubt die Regierung von Katar ihren Staatsangehörigen, ihre Häuser für ausländische Touristen zu öffnen, und ermutigt sie dazu, sofern sie dies vorher anmelden.
Da das Land im Nahen Osten zum ersten Mal Gastgeber der Fußballweltmeisterschaft ist, war es unvermeidlich, dass die Nachbarn Katars es ihnen unter die Nase reiben würden. Während der Zeit, in der die Journalisten in Doha festsaßen, kündigten Nachbarländer wie Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait, Oman und der Iran an, die Zahl der täglichen Flüge zwischen ihnen und Doha zu erhöhen.
Alle diese Länder fliegen in weniger als einer Stunde nach Doha und haben außerdem eine 60-tägige Visafreiheit für Fans eingeführt, die bereits Tickets gekauft haben. Die Fans haben immer mehr Möglichkeiten für ihre Reise, sei es bei der Organisation der Unterkunft oder bei der Anreise.
Am Tag vor der offiziellen Eröffnung des Lusail-Stadions kündigte die katarische Seite auch eine vorübergehende Maßnahme an: die Reaktivierung des ehemaligen internationalen Flughafens von Doha.
Nach der Eröffnung des Hamad International Airport im Jahr 2014 wurde der ursprüngliche internationale Flughafen von Doha zu einem Flughafen für die Landung und den Start von Privatjets der königlichen Familie oder von VIP-Geschäftsjets umfunktioniert und diente auch der Luftwaffe als Lande- und Startflughafen. Um den Fans aus den Nachbarländern die Einreise zum Spiel zu erleichtern, werden ab dem 15. September die Flüge der Billigfluggesellschaften aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait und Bahrain nicht mehr auf dem Hamad International Airport starten und landen, sondern auf den alten internationalen Flughafen von Doha verlagert.
Der alte Flughafen liegt näher am Stadtzentrum von Doha, so dass man sich dort leichter bewegen kann.
Katar sorgt lediglich dafür, dass die Fans kommen und das Stadion füllen, nur leider ist das für unsere Fans nicht so wichtig.
In Katar World Cup nach 10 Jahren der Vorbereitung, hat der Reporter nicht weniger als 20 Mal nach Katar für Interviews, wissen, dass diese WM ist nicht von "chinesischen Elementen" fehlen. Zusätzlich zu den Goldsponsoren gibt es weitere chinesische Elemente, die in die Details der Weltmeisterschaft eingesickert sind.
Fast jedes WM-Stadion hat eine chinesische Verbindung, so auch das Lusail-Stadion, das von einem chinesischen Unternehmen entworfen und von einem Bautrupp errichtet wurde - das erste Mal, dass ein chinesisches Unternehmen eine WM-Endspielstätte gebaut hat.
Das Doha 974 Stadium besteht aus 974 Schiffscontainern, die vollständig in China von einem Unternehmen in Yangzhou hergestellt wurden.
Daher können wir auch weniger pessimistisch sein, um zu verstehen: Die chinesische Herrenfußballmannschaft ist nicht bei der Weltmeisterschaft, die chinesischen Fans sind nicht bei der Weltmeisterschaft, aber China ist doch nicht nicht bei der Weltmeisterschaft.
