Weniger als zwei Monate vor dem 20. November verbleiben
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Katar bereitet sich schon seit langem auf das Fest vor. Nach den Beobachtungen von Reportern an vorderster Front ist die Zahl der Medien und Fans, die nach Katar reisen, um das Spiel zu sehen, im Vergleich zu den Vorjahren deutlich zurückgegangen.
I. Die gut ausgebaute Infrastruktur Katars
Diesen Monat reiste der Reporter mit China
männliche Stiefkinder
Die Nationalmannschaft reiste zu Vorstellungsgesprächen nach Europa und Westasien, beeinflusst von der Bewerbung für Katar 2022.
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Auf Einladung des Organisationskomitees nahm ich an der Eröffnungsfeier des Lusail-Stadions teil und blieb fünf Tage lang. Obwohl viele Menschen Katar für eine Mischung aus Beton und Wüste halten, hatte ich bei meinem Besuch vor Ort den Eindruck, dass das Land gut auf das Turnier vorbereitet ist.
Hardware-Einrichtungen wie Stadien und Trainingsplätze sowie Verkehrseinrichtungen wie Straßen und U-Bahnen, versteht sich. Auch die Einrichtungen für die Fans, die das Spiel verfolgen können, wurden verbessert.
Nehmen Sie das Hotel, in dem dieser Reporter wohnt, als Beispiel: Während der Klub-WM im Dezember 2019 dauerte die Fahrt vom Flughafen zum Hotel mehr als eine Stunde, dieses Mal dauert sie weniger als eine halbe Stunde. Nicht nur, dass die Straße von vier auf sechs Spuren in beide Richtungen erweitert wurde, wobei einige Abschnitte acht Spuren haben, es gibt auch eine Reihe neuer Straßen in der Innenstadt von Doha, so dass es mehr Optionen für Routen vom Flughafen zum Hotel gibt, was den Verkehr bequemer macht. Vom Flughafen aus können Sie auch mit der neuen U-Bahn direkt zum Hotel fahren, was noch mehr Zeit spart.
Dieser Reporter hat ein Programm erlebt, das für
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Neu gebaute U-Bahn. Vom Hotel zum Lusail-Stadion braucht der Bus 40 Minuten, bei Staus usw. länger, während die U-Bahn nur 15 Minuten braucht.
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Während dieser Zeit ist die U-Bahn die bequemste Art zu reisen. Wenn Sie mit dem Auto fahren oder ein Auto mieten, sind die Parkplätze abgelegen und relativ unbequem. Auch wenn drei Stadien vorläufig nicht mit der U-Bahn erreichbar sind, hat das Organisationskomitee Pendelbusse eingerichtet, und die erste Wahl ist immer noch, den Bus zu nehmen.
Nach Angaben des Organisationskomitees sind die Vorbereitungsarbeiten fast abgeschlossen und es fehlt nur noch der "letzte Schliff". Das habe ich bei meinem Aufenthalt in Doha auch so empfunden. Das neue Nationalmuseum von Katar ist wunderschön, aber es ist immer noch von Baustellen und Straßen umgeben, die erst noch geräumt werden müssen. Das Gleiche gilt für die Gegend um das Lusail-Stadion, wo sich der Bauschutt stapelt und die neuen Gebäude leer stehen und dekoriert werden müssen.
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Vor der Eröffnung wird sich Katar wahrscheinlich darauf konzentrieren, dieses Image zu verbessern.
Hätte man Katar in den letzten Jahren besucht, hätte man zweifelsohne
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Wer in dieser Zeit zurückkehrt, wird sich über die tiefgreifenden Veränderungen in diesem Land wundern.
Zweitens ist die Zahl der Buchungen durch chinesische Fans gering.
Russland vor vier Jahren
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Die Zahl der von unseren Fans gekauften Eintrittskarten gehört zu den Top 10 der Welt. Wenn es keine Epidemie gibt, wird die Zahl der Fans, die nach Katar reisen, um das Spiel zu sehen, zweifellos die Zahl der russischen Fans übersteigen.
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Das liegt nicht nur daran, dass man von seinem Heimatland aus leicht nach Katar fliegen kann, sondern auch daran, dass das Programm des Turniers sehr fanfreundlich ist.
Qatar mag klein sein, aber es hat acht Sitze.
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Die Stadien sind nicht weit voneinander entfernt. Während der Gruppenphase wurden die täglichen Spiele im Abstand von drei Stunden ausgetragen, wobei eine Stunde zwischen dem Ende eines Spiels und dem Anpfiff des nächsten Spiels lag, was so organisiert war, dass man problemlos zum nächsten Spiel gelangen konnte.
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In dieser Zeit hat das Organisationskomitee die Aktion "Welcher Fan hat das Stadion am häufigsten gesehen?" ins Leben gerufen, und der Fan, der das Stadion am häufigsten gesehen hat, kann die Ticketgebühr zurückgeben und erhält vom Organisationskomitee einen hohen Preis. Es zeigt sich, dass Katar aufgrund seiner geringen Größe den Anspruch erhebt, der bequemste Ort zum Fußballschauen zu sein.
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Eines der Gastländer.
Das größte Problem für unsere Fans, die nach Katar reisen wollen, um das Spiel zu sehen, sind nicht die Tickets, sondern die Flüge. Derzeit beschränken sich die Direktflüge von China nach Doha auf Guangzhou und Hangzhou, und zwar wöchentlich hin und zurück. Vor der Epidemie gab es in fast 10 Städten Chinas tägliche Flüge von und nach Doha, was einen starken Kontrast darstellt.
Der Reporter erfuhr, dass die berühmte inländische Fanvereinigung "Dragon Team" gehofft hatte, die
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Unterkunft und wird voraussichtlich mehr als 3.000 Menschen beherbergen. Doch mit dem
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Den letzten Meldungen zufolge müssen nur noch etwa 200 Personen für die Unterbringung vorbereitet werden. Der Zeitplan für die Besichtigung ist noch nicht endgültig festgelegt.
Die geringe Größe von Katar.
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Angesichts des großen Andrangs in diesem Zeitraum wurde die Unterbringung für viele Fans zu einem Problem. Aber für unsere Fans ist das realistischere Problem die Knappheit an Flügen. Erstens gibt es zu viele Unwägbarkeiten bei der Hin- und Rückreise, und zweitens sind die Kosten hoch.
Reisen nach Doha zur Beobachtung
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Sai, können Sie reibungslos nach Hause zurückkehren? Heutzutage müssen chinesische Staatsangehörige mit chinesischem Pass ein Quarantäneverfahren durchlaufen, wenn sie aus dem Ausland nach Hause zurückkehren, so dass sie nicht sofort zurückkehren können, selbst wenn sie das möchten. Dies führt zu einem erheblichen Anstieg der wirtschaftlichen Kosten.
Während der Epidemie schickten viele chinesische Unternehmen ihre Mitarbeiter nach Katar, um bei der Fertigstellung der entsprechenden Bauarbeiten zu helfen. Zum Beispiel, die neu eröffnete U-Bahn, Wagen Glasfenster von einem chinesischen Subunternehmer Unternehmen verantwortlich für die Annahme der Karte legte Glas Probleme, China hat mehr als 60 Mitarbeiter wieder zu senden, um zu lösen. Der Reporter erfuhr, dass, wenn es keine Epidemie gibt, das Hin- und Rückflugticket weniger als 10.000 RMB kostet und ein Direktflug ist, während heutzutage das Hin- und Rückflugticket mehr als 40.000 RMB kostet. Da es zu diesem Zeitpunkt keinen Direktflug gibt, müssen bei der Rückreise nach Ägypten und in andere Transitländer die einschlägigen Maßnahmen zur Seuchenbekämpfung strikt eingehalten werden, und die Reisenden müssen einige Tage in Ägypten bleiben und sich um die Kosten für Unterkunft und Verpflegung selbst kümmern. Nach der Rückkehr in das Land ist es immer noch notwendig, die einschlägigen Seuchenbekämpfungsmaßnahmen durchzuführen, und das Unternehmen muss ebenfalls einen beträchtlichen Geldbetrag zahlen. Dadurch erhöhen sich die Kosten für das gesamte Arbeitsteam erheblich.
Wenn die Unternehmen diese Kosten zahlen müssen, um Geschäfte zu machen, sind die Fans dann noch bereit, sie zu zahlen, um Fußball zu sehen?
III. strenges, aber erleichtertes Management der Epidemie in Katar
Während des Interviews in Doha hatte ich den Eindruck, dass das Organisationskomitee und sogar die katarische Regierung den Fans die Möglichkeit gegeben haben, das Spiel zu sehen, und den Journalisten, über das Spiel zu berichten, um Epidemien vorzubeugen.
Infolge der Epidemie sind die Verfahren für die Einreise nach Katar komplizierter als zuvor.
Katar, das eine inländische Impfquote von 96 Prozent aufweist und an fünfter Stelle in der Welt steht, verlangt von allen Reisenden, die in das Land einreisen, um die Spiele zu sehen, einen Nachweis über die New Crown-Impfung, aber nicht alle Impfstoffe aller Länder werden anerkannt. Katar hat eine Million Dosen des New-Crown-Impfstoffs für ausländische Fans, die die Impfung in ihren Heimatländern nicht abgeschlossen haben, gekauft und eingelagert.
Die Teilnehmer müssen die "Etruscan"-APP auf ihr Mobiltelefon herunterladen, die dem inländischen Impfcode ähnelt, ihre persönlichen Daten eingeben, sie den zuständigen katarischen Behörden zur Überprüfung und Genehmigung vorlegen und dann den grünen Code anzeigen; die Fans müssen innerhalb von 48 Stunden vor ihrer Abreise einen Nukleinsäurenachweis oder innerhalb von 24 Stunden vor ihrer Abreise einen negativen Test auf Antiplasma vorlegen; und bei der Beantragung ihrer Bordkarten werden verschiedene Kontrollen durchgeführt.
Nach der Ankunft auf dem Flughafen von Doha verlangt das Flughafenpersonal jedoch keine Nachweise von den Einreisenden, der Reporter muss lediglich seinen Reisepass vorlegen, und die Zollbeamten stellten keine Nachforschungen an, sondern ließen lediglich die Fingerabdrücke eintippen und abstempeln und gaben sie dann frei. Katar hat außerdem vor kurzem seine strengen Vorschriften für das Tragen von Masken gelockert, so dass Fans aus dem Ausland zumindest die Freiheit der Maske genießen können, wenn sie nach Katar kommen.
Katar hat nicht nur die Grundimpfung durchgeführt, sondern es auch allen anderen leicht gemacht. Einfach online im Voraus bestellen
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Eintrittskarten und die Genehmigung zur Beantragung einer "Hayaqa", ähnlich der für Russland 2018, können über die von Katar eingerichtete Website beantragt werden.
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Die "Fan Card" ist zum Zeitpunkt des Besuchs erhältlich. Mit dieser Karte ist kein zusätzliches Visum erforderlich.
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Während dieses Zeitraums können ausländische Fans mit der Karte ungehindert mit den öffentlichen Verkehrsmitteln reisen. Wer die Karte besitzt, kann auch drei Freunde oder Familienmitglieder mitbringen, die keine Tickets gekauft haben, und mit einer minimalen Visumgebühr nach Katar einreisen.
In der Vergangenheit konnten viele ausländische Touristen, darunter auch Chinesen, bei ihrer Ankunft in Doha ein Visum erhalten, doch seit dem 1. November ist diese Regelung vorübergehend abgeschafft worden, um die
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Während dieses Zeitraums wurde die Bevölkerungszahl in Katar reduziert, um mehr Fans die Einreise zu ermöglichen, damit sie die Spiele sehen können. Um den Mangel an Hotelkapazitäten zu beheben, hat die Regierung von Katar der eigenen Bevölkerung erlaubt und sie ermutigt, ihre Häuser nach vorheriger Anmeldung für ausländische Besucher zu öffnen.
Zum ersten Mal in einem Land des Nahen Ostens
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war es unvermeidlich, dass die Nachbarn Katars es ihnen unter die Nase reiben würden. Während der Interviews in Doha haben Nachbarländer wie Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait, Oman und der Iran eine Erhöhung der täglichen Flugverbindungen nach und von Doha angekündigt. Es dauert weniger als eine Stunde, um von diesen Ländern nach Doha zu fliegen, die auch eine 60-tägige Visafreiheit für Fans eingeführt haben, die bereits Tickets gekauft haben. Für die Fans, sei es bei der Unterbringung oder bei der Anreise, sind die Möglichkeiten zahlreicher und offener geworden.
Einen Tag vor der offiziellen Eröffnung des Lusail-Stadions kündigte Katar eine vorübergehende Maßnahme an: die Wiedereröffnung des ehemaligen internationalen Flughafens von Doha. Nach der Eröffnung des Hamad International Airport im Jahr 2014 wurde der ursprüngliche Doha International Airport zu einem Flughafen für das Landen und Starten von Privatjets der königlichen Familie oder VIP-Geschäftsjets sowie für die Luftwaffe. Um den Fans aus den Nachbarländern die Anreise zum Turnier zu erleichtern, werden ab dem 15. September die Flüge der Billigfluggesellschaften aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait und Bahrain nicht mehr am Hamad International Airport starten und landen, sondern zum Old Doha International Airport verlagert. Der alte Flughafen liegt näher am Stadtzentrum von Doha, so dass es einfacher ist, sich dort zu bewegen.
Katar versucht lediglich, die Stadien zu füllen, was leider wenig mit unseren Fans zu tun hat.
in Katar
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Da ich nicht weniger als 20 Mal nach Katar gereist bin, um über den 10-jährigen Vorbereitungsprozess zu berichten, weiß ich, dass die diesjährige Tagung sehr erfolgreich war.
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An "chinesischen Elementen" mangelt es bei diesem Turnier nicht. Zusätzlich zu den Goldsponsoren gibt es weitere chinesische Elemente im Rennen.
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in den Details. Fast jeder
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Die Stadien werden alle mit China in Verbindung gebracht, wie z. B. das Lusail-Stadion, das von einem chinesischen Unternehmen entworfen und gebaut wurde - das erste Mal, dass ein chinesisches Unternehmen den Bau eines Stadions übernommen hat.
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Endspielort. Das Stadion Doha 974 besteht aus 974 Schiffscontainern, die ausschließlich chinesischen Ursprungs sind und von einem Unternehmen in Yangzhou hergestellt wurden.
Wir könnten also weniger pessimistisch sein: China
männliche Stiefkinder
abwesend
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China
Fan (Ballsportarten)
abwesend
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Aber China war nicht abwesend.
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