Das Jahr 2023 ist für die Premier League von entscheidender Bedeutung. Nach drei Saisons der Umstrukturierung hat die Liga der Außenwelt endlich Hoffnung gemacht, aus der Flaute herauszukommen. Schließlich hat sie in der Vergangenheit mit zentralisierten Spielplänen, leeren Spielen und Spielfeldänderungen zu kämpfen gehabt. Die mangelnde Integrität der Spielpläne hat auch direkt zu einem Rückgang der Popularität der Investoren, einer mangelnden Beteiligung der Vereine, einer fehlenden Begeisterung der Spieler für das Spiel und einem starken Rückgang des Spektakels der Liga geführt, ganz zu schweigen von der sechstgrößten Liga der Welt.
Jetzt, mit der Wiederaufnahme der Heim- und Auswärtsspiele, geht die schwierige Zeit der Chinese Super League zu Ende, was eine neue Wertdepression bedeutet, aus der Erfahrung der Vergangenheit, solange die Chinese Super League Investitionen und Werbung folgen, wird die Liga erwartet, dass sie zum Wohlstand der Vergangenheit zurückkehren wird, was mehr ist, zurück zum Heimfeld, die Atmosphäre der Spiele wird auch verbessert werden, und die Begeisterung der Fans kann man sich vorstellen, dass die Rate der Schüsse von sowohl der Chinese Super League Marke und die Marke des Sponsors erhöht werden, so dass es auch Raum für die Liga die Zusammenarbeit und Entwicklungsabteilungen der Liga Raum für Expansion, und wenn mehr Sponsoren gewonnen werden können, wird die Liga natürlich florieren.
Gerade als die Außenwelt es erwartete, kam die gute Nachricht. Laut mit der Angelegenheit vertrauten Medienquellen ist Chevrolet, der weltweit führende Autokonzern, am Wert der chinesischen Superliga interessiert, und die beiden Seiten haben einen Vertrag abgeschlossen, der Chevrolet zum ersten neuen Sponsor der chinesischen Superliga 2023 und zum ersten Goldbesitzer seit der Restaurierung des Heimstadions macht.
Chevrolet ist auch der Sponsor des Premier-League-Giganten Manchester United, mit 560 Millionen Dollar über sieben Jahre und einem Sponsorenniveau von etwa 3,8 Milliarden Dollar. Hinter Chevrolet steht General Motors mit einer Marktkapitalisierung von 57,975 Mrd. $, d. h. rund 393 Mrd. $, was eine recht hohe Finanzkraft bedeutet. Die Chinese Super League kann mit weltbekannten Unternehmen zusammenarbeiten, und es wird erwartet, dass die Popularität der Liga zunimmt.
Nicht nur, dass es neben Chevrolet neue Sponsoren gibt, die mit dem Aufstieg der Chinese Super League liebäugeln, das Management machte auch deutlich, dass es hofft, dass mehr Unternehmen, die an einer Zusammenarbeit interessiert sind, in der Lage sein werden zu verhandeln, und die entsprechenden Rechte und Interessen werden auch vorhanden sein. Darüber hinaus setzt der traditionelle Sponsor der Chinese Super League, Ping An, den groß angelegten Stil fort, in der Saison 2023 weiterhin die Titelkooperation im Wert von 100 Millionen Yuan durchzuführen.
Mit dem Wiederaufschwung der chinesischen Super League wird auch das Marken-Sponsoring in Zukunft einem harten Wettbewerb ausgesetzt sein. Im Gegenteil, der Eintritt in die Talsohle ist ein guter Zeitpunkt, um mit weniger Sponsoring mehr Eigenkapital zu erhalten und sich die Position im Voraus zu sichern. Sobald die Premier League an die Spitze zurückkehrt, wird sie natürlich auch mehr Einnahmen erzielen. Mit dem Eintritt neuer Sponsoren wird die Saison 2023 der Premier League natürlich auch mehr Publizität erhalten, und beide Seiten werden voneinander profitieren.
